德国Dr.-Ing. S. Haussmann豪斯曼工业电子公司由西格弗里德∙豪斯曼博士（Dr.-Ing. Siegfried Haußmann）在1981年成立于德国施瓦本地区的尼尔廷根——汽车城斯图加特近郊的一座小镇。
1999年负责产品设计、Dr.-Ing. S. Haussmann校准设备KBE1研发和软件开发的豪斯曼工程师事务所成立，携手之前的工业电子公司，Dr.-Ing. S. Haussmann校准设备KBE1豪斯曼集研发和生产一体为汽车制造厂商及其供货商提供了一系列用于测试台架的自动化机电产品，Dr.-Ing. S. Haussmann校准设备KBE1并为工业电子领域的许多应用提供了的设备。
公司的业务范围涵盖了从产品设计研发到生产制造，直到设备的调试运行等各个环节。
在产品的研制上，豪斯曼一直坚持，以便为客户提供实用的解决方案。
我们以下几个主要系列产品正在世界范围内各大汽车制造及零部件供应厂商中广泛的被投入使用：
我们的产品涵盖各系列高品质的测试台架组件与设备，其主要应用于汽车发动机和变速箱测试台架，典型应用有：
同时，在工业应用领域按客户需求进行产品的研发、设计以及提供技术服务等也属于我们的业务范围。
换档自动控制设备 GSA9001s 内部集成有换档力和换档行程的测量装置，可直接作用于换档杆对变速箱执行换挡操作并进行检测。
换档自动控制设备 GSA9001s 是一款用于操作和检测手动/自动变速箱换档过程的自动化系统，它由集成了同步电机的执行器、位移信号采集系统以及相应的电力电子和信号电子部分组成。 换档自动控制设备 GSA9001s 应用于固定的动力总成测试台架或变速箱测试台架中，实现变速箱的换档操作。针对不同的变速箱测试，可选配相应的软件模块。
变速箱选换档轴自动控制设备 GSW2001 是对手动档变速箱进行换档操作和检测的自动化系统，它主要由集成了同步电机及位移信号采集系统的执行器，对应的电力电子和控制电子组成。变速箱选换档轴自动控制设备 GSW2001 应用于固定的动力总成测试或变速箱测试台架中，实现变速箱的换档操作。针对不同的变速箱测试，可选配相应的软件模块。
用于检测和校准换档设备 GSW2001 的力及行程测量装置。
校准设备 KBE2 用于检测和校准变速箱选换档轴自动控制设备 GSW2001 的力和行程测量装置。KBE2 的出厂配置包括校准器、一台桌面控制柜（标准 4U19” 机箱，包括控制和分析电路部分）以及安装在客户端主机的数据处理分析软件。另外可按客户需要提供选换档轴的适配接口。
控制离合器踏板或助力缸的通用执行机构。
离合器自动控制设备 KA9121+ 是测试台架中用于控制汽车踏板和离合器助力缸的通用直线型执行机构。其执行器可控制高精度的直线运动。现代功率半导体元件（IGBT）和微处理器的使用使整个系统的控制及电力电子部分机构紧凑；由于采用了位置测量系统，操作开始时无需先执行参考行程。
用于控制汽车离合传感器缸的气力执行机构
KA2015p这款离合器自动控制设备被用于简单的控制汽车离合器主缸。通过客户端提供的至少6bar的气压可以实现1000N的推力及拉力。其的控制速度可以通过调节“节气流阀”来调节。通过关闭“阻断气流阀”可以使执行机构不再受气力控制的状况下安全的被安装与调试，此间无需关闭客户端的供气压设备。
控制节气门、喷油泵、油门踏板、自动变速箱以及液压助力缸的高动态通用执行机构。
油门执行机构 FVG9401+ 是用于控制内燃发动机节气门、喷油泵、自动变速箱换档杆以及液压助力缸的通用直线型执行机构。设备由高精度执行器、伺服电机以及紧凑的控制电子和电力电子系统组成。
控制节气门、喷油泵、油门踏板和自动变速箱的通用执行机构。
油门执行机构 FVG9401ec 是用于控制内燃发动机节气门、喷油泵以及自动变速箱换挡杆的通用直线型执行机构。
针对 12VDC 到 48VDC 的直流供电与放电
这款电池模拟器可以实现直流供电和放电，在固定的测试台架上模拟额定电压在12VDC到48VDC之间的电池系统的静态与动态特性，从而可以取代真实的电池。给定的工作点与参数可以给48V电源系统里的部件重复实现具有说服力的实验。
供选：
我们为汽车制造商及汽车零配件供应商提供特殊的硬件与软件解决方案，研发和生产各类仪器和设备。包括单件定制以及小批量产。
上一篇 : 德国Genoma联轴器A32G
下一篇 : 德国Innosent双通道K 波段雷达传感器
咨询电话