气动执行器的检验方法

　　气动执行器是用气压力驱动启闭或调节阀门的执行装置，又被称气动执行机构或气动装置，不过一般通俗的称之为气动头。气动执行器有时还配备一定的辅助装置。常用的有阀门定位器和手轮机构。阀门定位器的作用是利用反馈原理来改善执行器的性能,使执行器能按控制器的控制信号,实现准确的定位。手轮机构的作用是当控制系统因停电、停气、控制器无输出或执行机构失灵时,利用它可以直接操纵控制阀，以维持生产的正常进行。
 

　　气动执行器的检验方法：
 

　　1 将气动执行器固定于校验台上，分别接好气源、控制气源和位移检测连杆；将校验台上仪表调校准确；
 

　　2 机械零点校准：输入4mA电流信号(0%)，控制气信号应为0.02Mpa，此时气缸活塞行程应为零；如果不为零，可通过调整调零螺杆上的螺帽调整零点(零点高了紧螺帽)；零点和量程需要反复调整；零点误差要≤1%；
 

　　3 机械满量程校准：输入20mA电流信号(95%)，控制气信号应为0.10Mpa，此时气缸活塞行程应为上限值；如果不为上限值，可通过调整量程拉簧的松紧来调整量程(量程小了松拉簧，量程大了紧拉簧)；零点和量程需要反复调整；满量程误差要≤1%；
 

　　4 机械量程中点定位：零点和量程调准后，输入12mA电流信号(50%， 0.06Mpa)，调整位置变送器连接杆的位置，使其在该点要保持与水平面垂直；
 

　　5 全行程偏差校准：输入控制气信号0.02Mpa(0%)，然后逐渐增加输入信号0.036 Mpa(20%)、0.052 Mpa(20%)、0.068 Mpa(60%)、0.084 Mpa(80%)、0.1 Mpa(95%)，使气缸活塞走*行程，各点偏差均要≤1.5%；
 

　　6，非线性偏差测试：输入控制气信号0.02Mpa(0%)，然后逐渐增加输入信号直至0.10Mpa(95%)，再将信号降至为0.02Mpa(0%)，使执行机构走*行程，并记录下每增减0.008Mpa信号压力对应的行程值，其实际压力━行程关系与理论值之间的非线性偏差要≤1%；※
 

　　7 正反行程变差测试：与非线性偏差测试方法相同，实际正反压力━行程关系中，同一气压值下的气缸活塞正反行程值的大差值要≤1%；
 

　　8 灵敏度测试：分别在信号压力0.03、0.06、0.09Mpa的行程处，增加和降低气压，测试在气缸活塞杆开始移动0.1mm时所需要的信号压力变化值，其大变化要≤0.2%；
 

　　9，活塞气缸的密封性测试：将0.5 Mpa的压力接入气缸的任一气室中，然后切断气源，在分10钟内，气缸内压力的下降值不应超过0.01 Mpa；※
 

　　10 位置变送器电气零点检测：打开位置变送器上盖，接好电线；输入12mA电流信号(0.06 Mpa)，此时调整变送器内圆形偏心轮，使其上面的黑线与线路板上面的白线对齐；然后再输入4mA电流(0.02 Mpa)，此时可调整变送器内调零电位器使输出电流为4mA；电气零点误差应≤1%；
 

　　11 位置变送器电气满量程检测：输入20mA电流信号(0.1 Mpa)，此时可调整变送器内调量程电位器使输出电流为20mA；电气满量程误差应≤1%；
 

　　12 位置反馈电流全行程偏差校准：输入4mA电流(0%)，然后逐渐增加输入信号8mA电流(25%)、12mA电流(50%)、16mA电流(75%)、20mA电流(95%)，考虑到直线位移转换成角度变化的非线性误差，0%、50%、95%点反馈电流误差应≤1%，25%、75%点反馈电流误差应≤2%