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赫尔纳供应德国cpc直线导轨MXL 钢轨探伤仪

更新时间:2022-11-17

访问量:64

厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
赫尔纳供应德国cpc直线导轨MXLcpc直线导轨L 形设计的强化不锈钢前面板通过端部和地板螺钉固定在手推车上。车厢底面有一体式螺纹,加强板可以拧紧,以防止塑料件开裂和损坏车厢。
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赫尔纳供应德国cpc直线导轨MXL

赫尔纳供应德国cpc直线导轨MXL

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cpc直线导轨主要产品:

1.       直线导轨

cpc直线导轨产品型号:

l  MXL

l  ARC

l  HRC

cpc直线导轨产品特点:

MXL 超长推车

ML 滑架相比,MXL 滑架长,因此具有高的额定载荷、刚度和好的抗冲击性。因此,它适用于需要具有刚性和精度的精密导轨的机床。

强化不锈钢前板(标准)

cpc直线导轨产品应用:

cpc直线导轨cpc  ARC/HRC 直线导轨在 O 型中设计有四个滚道。钢球以 45 度的接触角传递力O 型布置提供高的抗扭刚度。

润滑间隔长,因此润滑油消耗量小 可以从进行再润滑。

高刚性。

动态特性:Vmax > 10 m/samax >500m/s²。

可能的高静态和动态力矩载荷。

载荷方向的额定载荷相同。

紧凑的设计。

cpc直线导轨互换性。

导轨可以从上方(螺钉头埋头孔)和下方(螺纹)拧入。

端面上的钢筋盖板作为标准配置。

标准双唇密封

表面涂层是可能的。

cpc直线导轨生态润滑系统(Eco-System):

嵌入式润滑剂储存器直接为滚动元件提供润滑剂。该功能可以显着延长润滑间隔。生态系统对于短行程使用特别有效。

加强型不锈钢端板,增加车厢性能:

导向滑座的标准设计是在塑料球偏转处带有一块加强的不锈钢板。该端板不仅可以稳定偏转,还可以使粗大的污垢远离塑料部件。这种偏转稳定性允许高达 10 m/s 的行进速度。

cpc直线导轨cpc WRC直线导轨在 O 型中设计有四个滚道。

钢球以 45 度的接触角传递力(见下图)。O 型布置提供高的抗扭刚度。

润滑间隔长,因此润滑油消耗量小 可以从进行再润滑。

高刚性。

的动态特性:Vmax > 10 m/samax >500m/s²。

cpc直线导轨可能的高静态和动态力矩载荷。

载荷方向的额定载荷相同。

紧凑的设计。

cpc直线导轨互换性。

导轨可以从上方(螺钉头埋头孔)和下方(螺纹)拧入。

端面上的钢筋盖板作为标准配置。

标准双唇密封

表面涂层是可能的。

cpc直线导轨生态润滑系统(Eco-System):

嵌入式润滑油箱直接为滚动体提供润滑剂。该功能可以显着延长润滑间隔。生态系统对于短行程使用特别有效。

加强不锈钢端板以增加滑架性能

导向滑座的标准设计是在塑料球偏转处带有一块加强的不锈钢板。该端板不仅可以稳定偏转,还可以使粗大的污垢远离塑料部件。这种偏转稳定性允许高达 10 m/s 的行进速度。

滚柱直线导轨信息下载CAD数据

标准 4 排滚柱导轨

cpc直线导轨降噪链(选配)

滚子链降低了运行噪音,提高了运行性能。滚子之间的链条可以不断吸收油膜,从而促进润滑效果。

LRR 极低调

与行业其他标准相比,cpc滚柱导轨的设计使重心低,同时安装空间紧凑。滑架适用于存在外部扭矩且补偿高惯性力的应用。ARRHRR cpc直线导轨LRR 滑块具有相同的额定载荷,因此具有相同的预期使用寿命。

cpc直线导轨L 形设计的强化不锈钢前面板通过端部和地板螺钉固定在手推车上。车厢底面有一体式螺纹,加强板可以拧紧,以防止塑料件开裂和损坏车厢。

 

 

 

 

 

 

 


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